7月5日，戴姆勒与北汽集团签订电动车合作框架协议，双方计划联合投资人民币50亿元，在北京飞驰创建显电动车生产基地和动力电池工厂，2020年开始生产飞驰品牌显电动汽车。北京飞驰汽车有限公司(全称北京飞驰)是戴姆勒股份公司(全称戴姆勒)和北京汽车股份有限公司(全称北京汽车)的合资公司。北京汽车集团有限公司(全称北汽集团)是北京汽车有限公司股东。
戴姆勒与北汽合作协议还称之为，飞驰品牌显电动车将使用国产电芯。今年6月初，戴姆勒和北汽签订了另一份框架协议，协议明确提出，戴姆勒白鱼战略投资北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司(全称北汽新能源)。(参见财新网报导“飞驰汽车母公司白鱼战略入资北汽新能源”)北汽新能源方面称之为，目前B轮融资早已已完成，但并未透漏戴姆勒否参予了这轮融资以及明确金额。
戴姆勒也没早已做出回应。戴姆勒计划在全球范围内推展新能源汽车，未来数年将投资100亿欧元(约合人民币771亿元)用作新能源产品研发，并将投资10亿欧元(约合人民币77.1亿元)用作动力电池生产。至2022年，飞驰乘用车将发售10余款显电动汽车，至2025年，新能源汽车将占到飞驰汽车全球销量15%至25%。
2016年飞驰汽车全球共计卖出大约208万辆，其中新能源汽车大约1.5万辆，占到比仅为0.7%。电动化是汽车工业当前转型方向之一，飞驰宣告将电动车引进中国本地化生产也有政策考量。中国政府计划2018年开始实行新能源汽车分数政策，对汽车生产企业明确提出相同分数比例拒绝。
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